לוחות קרוואן מאלומיניום גלי הם חומר-איכותי ביותר המשלב איכויות קלות משקל, עמידות בפני קורוזיה וחוזק מבני. הם משמשים בדרך כלל בייצור נגררים, מכולות ופחחות רכב מיוחדות.
יריעות אלומיניום גלי הן בחירה פופולרית עבור לוחות צד של נגרר, לוחות גג וציפוי פנים בגלל אופיים קל משקל, עמידות בפני קורוזיה וחוזק גבוה. לוחות נגררים מאלומיניום גליים נמצאים בשימוש נרחב בבניית נגרר נוכחית בשל תכונותיהם הקלות,-העמידים בפני קורוזיה ובעלי החוזק הגבוה-.
סגסוגות אלומיניום נפוצות ומפרטים עבור לוחות נגררים גליים
3003-H14
הסגסוגת הנפוצה ביותר עבור לוחות נגררים.
מציע עמידות טובה לחלודה, חוזק מעולה ויכולת צורה יוצאת דופן.
אידיאלי עבור יישומים כלליים- שבהם נדרשים חוזק בינוני ועמידות בפני קורוזיה.
5052-H32
מכיל תכולת מגנזיום גבוהה יותר, מה שהופך אותו לחזק מ-3003.
מספק עמידות מצוינת בפני קורוזיה ומתאים במיוחד- לסביבות ימיות וחופיות.
בשימוש נפוץ במרכבי משאיות בקירור ובלוחות הובלה.
6061-T6
סגסוגת מטופלת בחום-גבוהה-, המשמשת לעתים קרובות לרכיבים מבניים.
מספק חוזק מכני מעולה, אם כי הוא פחות ניתן לעיצוב מ-3003 ו-5052.
מתאים לחלקים ומסגרות נושאות-עומס.
סקירת סגסוגת
3003: סגסוגת- כללית, חסכונית-, קלה לעיבוד.
5052: עמידות גבוהה בפני קורוזיה, מתאים ליישומים בקירור או ימיים.
6061: חוזק גבוה עבור יישומים מבניים וכבדים-.
טווח מפרט
עוֹבִי:
0.6-1.0 מ"מ עבור לוחות עור הגוף
1.2–2.0 מ"מ למקשיחים או מסגרות מבניות
פרמטרי גלי:
גובה גלי טרפז: 15–30 מ"מ
אורך גל: 50–100 מ"מ
ניתן להתאים את הגלי על בסיס תוחלת כדי לייעל את הקשיחות והחוזק.
מפרטי לוחות קרוואן מאלומיניום גלי
| פָּרָמֶטֶר | מפרטים נפוצים | הערות |
| מֶשֶׁך | 76 אינץ', 96 אינץ', 110 אינץ', 120 אינץ' | 96 אינץ' (8 רגל) הוא האורך הסטנדרטי הנפוץ ביותר |
| רוֹחַב | 49 אינץ', 54 אינץ', 82 אינץ', 102 אינץ' | 49 אינץ' הוא הרוחב הסטנדרטי; נגררים להובלה אוטומטית משתמשים בדרך כלל ברוחב של 102 אינץ' |
| עוֹבִי | 0.019 אינץ' עד 0.125 אינץ' | העובי הנפוץ נע בין 0.032 אינץ' ל-0.090 אינץ' |
| מפרט גלי | גלי 2.5 אינץ' (גובה גלי 0.5 אינץ', רוחב כיסוי של 24 אינץ') | העיצוב הנפוץ ביותר, גלי 4- אינץ' (רוחב כיסוי 32 אינץ'), מתאים ליישומים כבדים |
מפרט אורך לוחות קרוואן אלומיניום גלי
מפרטי האורך הסטנדרטיים עבור לוחות קרוואן אלומיניום גלי כוללים בעיקר:
לוחות נגרר מאלומיניום גלי בגודל 76 אינץ' (כ. 193 ס"מ).
לוחות נגרר מאלומיניום גלי בגודל 96 אינץ' (כ. 244 ס"מ).
לוחות נגרר מאלומיניום גלי בגודל 110 אינץ' (כ. 279 ס"מ)
לוחות נגרר מאלומיניום גלי בגודל 120 אינץ' (כ. 305 ס"מ)
מפרטי אורך אלו יכולים לענות על הצרכים של סוגים שונים של נגררים, החל מנגררים קטנים יותר ועד נגררים גדולים להובלה אוטומטית . 96 אינץ' (כ. 244 ס"מ) הוא האורך הסטנדרטי הנפוץ ביותר.
מפרט רוחב לוחות קרוואן אלומיניום גלי
מפרטי הרוחב הסטנדרטיים של לוחות קרוואן מאלומיניום גלי כוללים בעיקר:
לוחות קרוואן אלומיניום גליים בגודל 49 אינץ' (בערך. 124 ס"מ).
לוחות נגרר אלומיניום גליים בגודל 54 אינץ' (4'6", כ. 137 ס"מ)
לוחות קרוואן אלומיניום גליים בגודל 82 אינץ' (כ. 208 ס"מ).
102 אינץ' (8'6", כ. 259 ס"מ) לוחות קרוואן אלומיניום גלי
49 אינץ' (כ. 124 ס"מ) לוחות אלומיניום גליים הם הרוחב הסטנדרטי הנפוץ ביותר, בעוד ש-102 אינץ' (8'6", כ. 259 ס"מ) משמשים עבור נגררים גדולים או נגררים מיוחדים.
מפרטי עובי לוחות אלומיניום גליים
מפרטי העובי של לוחות קרוואן מאלומיניום גלי משתנים בהתאם לתרחיש היישום ודרישות העומס:
לוחות נגרר אלומיניום גליים בגודל 0.019 אינץ' (כ. 0.48 מ"מ)
לוחות נגרר אלומיניום גליים בגודל 0.032 אינץ' (כ. 0.81 מ"מ)
לוחות נגרר מאלומיניום גלי בגודל 0.040 אינץ' (כ. 1.02 מ"מ)
לוחות נגרר אלומיניום גליים בגודל 0.050 אינץ' (כ. 1.27 מ"מ)
לוחות נגרר אלומיניום גליים בגודל 0.063 אינץ' (כ. 1.60 מ"מ)
לוחות נגרר אלומיניום גליים בגודל 0.090 אינץ' (כ. 2.29 מ"מ)
לוחות נגרר אלומיניום גליים בגודל 0.125 אינץ' (כ. 3.18 מ"מ)
לוחות קרוואן אלומיניום גלי אפשרויות טיפול פני השטח
אנודיזציה הוא תהליך במחיר בינוני המספק הגנה על התזת מלח עד 500 שעות ואידיאלי למקומות יבשתיים.
חמצון מיקרו-קשת: קשיות של HV1500, עמידות להתזת מלח של למעלה מ-5000 שעות, מעולה למצבי חוף או כימיקלים.
ציפוי אבקה זמין במגוון צבעים (כולל כסף-אפור ולבן), בעל עמידות טובה בפני מזג אוויר ואידיאלי עבור יישומים עם קריטריונים אסתטיים גבוהים.
לוחות קרוואן מאלומיניום גלי: תכונות חומר ויתרונות הליבה
איזון של קל משקל וחוזק גבוה
לוחות אלומיניום גלי יש צפיפות של רק1/3 פלדה(בערך 2.7 גרם/ס"מ³), אך עדיין שלהםעיצוב מבני בצורת-גלמשפר את שלהם באופן משמעותיקשיחות כיפוף. למשל, אסגסוגת אלומיניום 5052 בעובי 0.8 מ"מגיליון גלי יכול להתאים אתיכולת נשיאת עומס- של לוח פלדה בעובי 1.2 מ"מעל פני אותו טווח.
יתרון מבני זה מביא ל- a10-הפחתה של 15% במשקל העצמי של הנגרר, מוריד ישירותצריכת דלקומשפריעילות גרירה. זה הופך את האלומיניום למתאים במיוחד עבורהובלת שרשרת קרה{{0}ותפוצה עירונית, איפהחסכון בדלקמהווה גורם קריטי.
עמידות בפני קורוזיה מעולה
הטבעיסרט תחמוצת אלומיניוםעל פני השטח (בערך0.1-0.2 μmעבה) מספקעמידות בפני קורוזיה אטמוספרית כללית.
אחרי טיפולים כמואילגוןאוֹחמצון מיקרו-קשת, שכבת התחמוצת יכולה לגדול עד25-50 μm,עִםעמידות להתזת מלח (NSS)עולה על1000 שעותללא חלודה.
בסביבות חוף גבוהות-, ציפוי פלואורוקרבון PVDFאוֹטיפולי איטום ננו-מומלצים, ומאריכים את חיי השירות של הפאנלים עד מעל20 שנה.
קלות עיבוד ותחזוקה
סגסוגות אלומיניום הן גבוהותרָקִיעַ, מה שמקל עליהםעיקול קר, חותמת, ולְרַתֵך. לְדוּגמָה,6061-T6סגסוגת יכולה להשיגחוזק תפר ריתוךגדול מ90% מחומר הבסיסבְּאֶמצָעוּתריתוך TIG, עם יחסיתעיוות ריתוך נמוך.
תחזוקה שוטפת היא מינימלית, דורשת בלבדניקוי תקופתי. שלא כמו פלדה, שצריךציפויים חסיני חלודה תכופים, אלומיניום מפחיתעלויות תחזוקה של-מחזור החייםבאופן משמעותי.
יישומי לוחות קרוואן מאלומיניום גלי
יישומים אופייניים עבור לוחות קרוואן אלומיניום גלי
משאית קירור: לוחות גליים מסגסוגת אלומיניום 5052 בשילוב עם שכבת בידוד קצף פוליאוריטן מורידה את משקל הגוף ב-30% בהשוואה לפלדה תוך עמידה בפני קורוזיה של חומר קירור.
נגרר צד לווילון: לוחות צד גליים מאלומיניום מאפשרים טעינה ופריקה מהירה של מטען, ובשילוב עם מסילות מובילות מסגסוגת אלומיניום-בחוזק גבוה, זמני טעינה/פריקה בודדים מצטמצמים ב-40%.
משאית dump: 6061-לוחות גליים T6 שטופלו בחמצון מיקרו-קשת שומרים על שלמות פני השטח תחת פגיעת חול וחצץ, ומאריכים את חיי השירות פי שניים מאלו של לוחות פלדה רגילים.
שיקולי בחירה עבור לוחות קרוואן מאלומיניום גלי
| הִתחַשְׁבוּת | תֵאוּר |
| עוֹבִי | טווח עובי נפוץ: לוחות צד/לוחות גג הם בדרך כלל 0.8 מ"מ - 1.2 מ"מ, רצפות צריכות להיות עבות יותר (כגון 2 מ"מ - 3 מ"מ או יותר). רזה מדי נוטה לדפורמציה; עבה מדי מעלה משקל ועלות. |
| כּוֹחַ | בחר לפי סוג הנגרר ודרישות העומס. עבור נגררים כבדים- או כאלו הדורשים עמידות בלחץ רוחבי, בחר סגסוגות בעלות חוזק- גבוה יותר (כגון 5052) או לוחות עבים יותר. |
| טיפול פני השטח | בעיקר גימור טחינה (צבע טבעי), אך ניתן לבחור אילגון או ציפוי (כגון ציפוי אבקה) גם כדי לשפר את עמידות בפני קורוזיה או להשיג צבעים ספציפיים. |
| שיטת התקנה | אשר את גובה הגלי, אשר חייב להתאים למסגרת הקרוואן. בדרך כלל קבוע עם ניטים או קליפס מיוחד. |
