כאשר כתב חומרים של מספנה מפרט לוחית אלומיניום 5083 עבור גוף, מעבורת מהירה או מבנה ימי, קו המזג בדרך כלל קורא או H116 או H321. שתיהן תשובות לגיטימיות לאותה שאלה: איזה זן-מתקשה 5083 מאושר לשירות רציף של מי ים? הרבה מהבלבול בשוק נובע מהתייחסות לשני המזגים כאל חומרים שונים כאשר הם, בפועל, שני מסלולי טחנה לאותה מעטפת ביצועים של ASTM B928.
מדריך זה נכתב עבור מהנדסי רכש וצוותי QC שצריכים להשוות הצעות מחיר, לבדוק תעודות ולהגן על בחירת חומר מול מודד סיווג. זה מכסה את המשמעות של קודי הטמפרטורה, המאפיינים המינימליים המצוינים בתקן, בדיקות הקורוזיה מאחורי כל תעודה, והמסמכים שאתה צריך לבקש עם הלוחות.
מה המשמעות של קודי הטמפר H116 ו-H321
5083 היא סגסוגת מגנזיום-שניתנת לטיפול-בחום-: החוזק מגיע מעבודה קרה, לא מטיפול בחום בתמיסה. טווח ההרכב הנומינלי שלו, לפי ISO 209 ו-EN 573-3, הוא:
| אֵלֵמֶנט | טווח (משקל%) | אֵלֵמֶנט | טווח (משקל%) |
|---|---|---|---|
| Mg | 4.0 – 4.9 | Cu | פחות או שווה ל-0.10 |
| Mn | 0.40 – 1.0 | Zn | פחות או שווה ל-0.25 |
| Cr | 0.05 – 0.25 | טי | פחות או שווה ל-0.15 |
| Fe | פחות או שווה ל-0.40 | אל | שְׁאֵרִית |
| סִי | פחות או שווה ל-0.40 | אחרים, כל אחד / סך הכל | פחות או שווה ל-0.05 / פחות או שווה ל-0.15 |
משפחת H מזג
הקידומת "H" מכסה מוצרים מוקשחים-. הספרה הראשונה אחרי H מכנה את המסלול:H1= זן-מתקשה בלבד;H2= זן-התקשה ואז חישל חלקית;H3= זן-התקשה ואז התייצב;H4= זן-הוקשה ואז נצבע לכה או צבוע. הספרה השנייה מציינת את מידת ההתקשות (1=שמינית-קשה עד 8=מלאה-קשה).
עבור שירות ימי, H116 ו-H321 שמורים לסגסוגות של 5xxx עם 3% או יותר מגנזיום נומינלי - ASTM B209/B209M-21a, הערה 3, מצביע על ASTM B928 בדיוק עבור שני המזגנים הללו. ASTM B928 מוסיף בדיקת קורוזיה חובה על הדרישות המכניות, וזו הסיבה שהמזג הזה מהימן לבניית גוף.
5083-H116: התקשות מתח מבוקרת
ה"16" הוא ייעוד ימי מיוחד, לא ספרת התקשות סטנדרטית. צלחת H116 מתקשה-(מגולגלת קרה) תחת עיבוד מבוקר בטחנה - טמפרטורת גלגול, מידת העבודה הקרה ורצף הקירור מנוהלים כך שהמיקרו-מבנה הסופי מתנגד לקילוף והתקפה בין-גרעינית במי ים. לא מופעל טיפול בחום מייצב, והמזג מופק ללא כל חישול לאחר מכן.
5083-H321: המתח התקשה והתייצב
H321 הוא זן-מתקשה לרמה מבוקרת ולאחר מכן ניתן לטיפול מייצב בטמפרטורה-נמוכה. ייצוב מגביל את הגיל ההדרגתי-ריכוך שסגסוגות מגנזיום קשות-עובדות גבוהות-יכולות להופיע לאורך תקופות שירות ארוכות, ולנעול את המאפיינים המכניים במקום. מבחני קבלת הקורוזיה הנדרשים על-ידי ASTM B928 זהים לאלו המיושמים על H116.
קרא עוד:לוחית אלומיניום ימית 5083 H116/H321
מאפיינים מכניים: אותם מינימום, חלונות מעט שונים
לפי ASTM B928/B928M-15(2023)e1, הדרישות המכאניות המינימליות ללוחית 5083 בשני המזימות זהות בטווח העובי המכוסה:
| נכס (5083, לפי ASTM B928/B928M) | 5083-H116 | 5083-H321 |
|---|---|---|
| חוזק מתיחה אולטימטיבי, דקות | 305 MPa | 305 MPa (טווח שצוין עד 358 MPa) |
| חוזק תפוקה (הוכחה של 0.2%), מינימום | 215 MPa | 215 MPa |
| התארכות, מינימום (מד 50 מ"מ) | 10 % | 10 % |
הטבלאות של התקן משתנות מעט בעובי, אז אשר את הערכים עבור המדד המדויק שלך במהדורה הנוכחית של B928/B928M לפני שתסיים את המפרט. תוצאות טחנה אופייניות עומדות מעל המינימום - שפורסמו UTS טיפוסי עבור 5083-H116 הוא בערך 317 MPa - והערכים שנבדקו בפועל עבור כל מגרש מצוינים בתעודת הבדיקה של הטחנה, לא מוערכים מגיליון נתונים.
עמידות בפני קורוזיה: אותן בדיקות, אותן גבולות
ASTM B928 מעביר את שני המזגים לאותו מגרש-בדיקת קורוזיה:
- ASTM G66-23 (בדיקת ASSET):בדיקת פילינג-מתמשכת של טבילה עבור סגסוגות 5xxx; חומר מקובל אינו מראה פילינג משמעותי.
- ASTM G67-24a (בדיקת NAMLT):בדיקת מסת חומצה חנקתית- לאובדן רגישות לקורוזיה בין-גרגירית; אובדן המוני חייב ליפול בתוך מגבלת הקבלה של B928.
- בדיקה מיקרו-מבנה:המיקרו-מבנה של דגימה מכל חלקת ייצור מושווה עם צילום מיקרו-רפרנס שהוקם-של יצרן, כנדרש ב-B928.
בקיצור, לוחית H116 וצלחת H321 שנושאות תעודת B928 עמדו בקריטריוני קבלה זהים. אף מזג אוויר אינו טוב יותר מטבעו במי ים; הבחירה ביניהם היא החלטת רכש, לא מתכתית.
זהירות החלה על שני המזגים
סגסוגות מגנזיום גבוהות-5xxx יכולות להפוך לרגישות אם הן מוחזקות בטמפרטורה גבוהה למשך תקופות ארוכות, מה שמפחית את העמידות בפני קורוזיה בין-גרגירית. כללי עיצוב בדרך כלל מגדירים את טמפרטורת השירות הרציפה עבור 5083 בסביבות 65 מעלות - מאשרים את המגבלה בכלל הכיתה החל על כלי השיט שלך לפני סיום העיצוב. סיכון הרגישות זהה עבור H116 ו-H321 מכיוון שהוא תלוי בהרכב ובהיסטוריה תרמית, לא במסלול המזג.
ריתוך וייצור
שני המזגנים מרותכים באותן מתכות מילוי: ER5183 או ER5356 לכל AWS A5.10. האזור המושפע-מחום שומר על חוזק נאות לשירות בגוף, כאשר הליכי הריתוך מתאימים ל-5083, ושני מזג האוויר מרותכים באופן שגרתי ב-MIG-בבנייה מהירה של-מעבורת וסיור-. צלחות נחתכות על ידי פלזמה או סילון מים, נוצרות קרות ואינן זקוקות לטיפול בחום לאחר-ריתוך. יש לשלוט בהזנת החום לפי מפרט נוהל הריתוך המאושר (WPS) כדי לשמור על ריכוך אזור החום-מושפע- בתוך שולי העיצוב.
H116 או H321: מה מניע את ההחלטה?
כאשר שני המזגים עומדים באותו סטנדרט, ההחלטה מסתכמת בארבעה גורמים מעשיים:
- אישור עיצוב:ציורים שאושרו בכיתה-בדרך כלל נותנים מזג אחד. החלפת האחר מחייבת אישור בכתב מהמעצב ומחברת המיון.
- זמינות וזמן אספקה:טחנות נושאות פרופילי מלאי שונים עבור H116 ו- H321; לוח הזמנים של משלוח קובע לעתים קרובות.
- מְחִיר:תמחור השוק בין שני מזג האוויר משתנה; השווה עלות נחיתה על אותם עובי ורוחב.
- הסמכה:שני המזגים מאושרים באותו מסלול (להלן); אין הבדל במאמץ המסמכים.
בתוכנית הימית של GNEE שני המזגים מצוידים ומאושרים. ספר לנו איזה מזג דורש השרטוטים המאושרים שלך, ואנו מספקים בדיוק את זה, עם המסמכים המתאימים.
אישור ומסמכים לבקש
עבור לוחית גוף ימית, הניירת חשובה לא פחות מהכימיה. בקשה מהספק שלך:
- אהצהרת תאימות ASTM B928, עם תוצאות הבדיקות ASTM G66 ו-G67 עבור המגרש.
- אEN 10204 סוג 3.1תעודת בדיקת טחנה (או סוג 3.2 עם מודד עצמאי) המפרטת הרכב, תוצאות מכניות ומספרי חום.
- A תעודת חומר סיווג(DNV, ABS, LR, BV או CCS) כאשר החוזה דורש חומר מאושר-בכיתה.
- סימון חום ומגרשעל כל צלחת, כך שניתן לאתר כל תעודה לפריט שנמסר.
GNEE מספקת לוחיות 5083-H116 ו-5083-H321 עם ערכת מסמכים זו, כולל חומר בעל הסמכה ברמה גבוהה לכלי טיס, ספינות סיור ומבנים ימיים מסחריים.
רשימת הצעות מחיר עבור צלחת ימית 5083
- סגסוגת ומזג: למשל, 5083-H116 או 5083-H321.
- תקן: ASTM B928 (ציין את המהדורה אם החוזה שלך מתקן אחת).
- מידות: עובי × רוחב × אורך, עם דרגת סובלנות (סובלנות ASTM B209).
- חברת סיווג וסוג אישור, במידת הצורך.
- מסמכי בדיקה: EN 10204 סוג 3.1/3.2, דוחות ASTM G66/G67.
- כמות, יציאת מסירה (Incoterm) ותאריך יעד מסירה.
שלח את ששת הפריטים האלה אל info@gneealu.com ותקבל הצעת מחיר בכתב תוך 24 שעות, עם גדלי מלאי זמינים וזמני אספקה מתגלגלים למידות מותאמות אישית.
