מה זה צינור אלומיניום 5083 ימית - ידע

האם 5083 הוא אלומיניום איכותי-

כן, 5083 הוא סגסוגת אלומיניום ימית- ברמה הגבוהה ביותר. הוא מציע עמידות יוצאת דופן בפני קורוזיה של מי ים ושומר על חוזק גבוה במיוחד לאחר הריתוך. בגלל התכונות האמינות הללו, צינור אלומיניום 5083 מצויין באופן נרחב עבור מערכות צנרת ימית, מבני אסדות ימיות והובלת נוזלים בלחץ גבוה-.

מה עושה 5083 ציון ימי

סגסוגת 5083 שייכת למשפחת 5xxx Al-Mg והיא סגסוגת שאינה ניתנת ל-טיפול בחום- אשר מקבלת את חוזקה מעבודה קרה והרכב כימי. תכולת המגנזיום הגבוהה שלו, שנשלטת בקפדנות בין 4.0 ל-4.9 אחוזים, תוכננה במיוחד עבור סביבות קשות ועמוסות מלח- שבהן צינורות 6061 סטנדרטיים יתפרקו במהירות.

מאפייני מפתח

5083 יוצר שכבת תחמוצת מיקרוסקופית צפופה העומדת בפני קורוזיה בין-גרגירית וקילוף בין אם היא ניתזת או שקועה במלואה. בניגוד לסגסוגות 6xxx המאבדות עד 50 אחוז מהחוזק באזור-המושפע מהחום, 5083 שומרת על שלמות מתכת בסיס- כמעט מלאה לאחר הריתוך, תוך שימוש בחומר מילוי ER5183 או ER5356. יחס החוזק הגבוה-ל-המשקל מקצץ את משקל הצנרת ביותר מ-50 אחוז בהשוואה לפלדה, והוא למעשה גדל בחוזק בטמפרטורות קריוגניות, מה שהופך אותו מושלם עבור צינורות העברת LNG.

מאפיינים מכניים

ערכים אופייניים לפי מזג הם חוזק מתיחה 290 עד 360 MPa, חוזק תפוקה 215 MPa מינימום, התארכות 10 עד 16 אחוזים וצפיפות 2.66 גרם לסנטימטר מעוקב. הטמפרטורות כוללות O לכיפוף, H111 לשימוש מבני שחול, ו-H112, עם צינורות שחול ללא תפרים-ללחץ גבוה ואשנבים{10}}שחולים למבנה כללי.

תקנים והסמכה

מוצרי צינורות 5083 מיוצרים לפי ASTM B241 עבור צינורות וצינורות ללא תפרים, ASTM B210 עבור צינורות נמשכים ללא תפרים, ו-EN 573 ו-EN 755 עבור סובלנות הרכב ושחול. תעודות בדיקת טחנת חברת סיווג מ-ABS, DNV, LR ו-BV מספקות עקיבות מלאה לכלי שייט שנבדקו.

יישומים

צינור 5083 משרת מערכות בניית ספינות ויאכטות כגון קווי דיזל, מערכות בילג ותרנים מבניים; פלטפורמות ימיות לקווי התפלה ומעקות בטיחות; מנשאי LNG להובלת נוזלים קריוגניים; ויישומים תעשייתיים וביטחוניים כולל-צילינדרים הידראוליים בלחץ גבוה ומסגרות רכב משוריין.